|
Hàng không giá rẻ - hang khong gia re - hangkhonggiare Hàng không giá rẻ - hang khong gia re - hangkhonggiare
VÉ QUỐC TẾ HCM
08.3840.9857 Vân
Mb: 0987.597.709
08.3840.8390 Tuyến
Mb: 012345.70000
08.3514.7563 Ngọc
08.6273.8687 Ngọc
Mb: 0906.345.393
08.3514.7565 Quang
08.6273.8786 Quang
MB: 0938.631.823
VÉ NỘI ĐỊA HCM
08.3840.6137 Đông
08.3514.6666 Dũng
08.3518.0456 Yến
08.3840.6949 Kiều
08.3840.4557 Châu
08.3840.6127 Phượng
08.6675.1847 Kiều
NỘI ĐỊA HCM
0908783459 Đông:
0933.031.103 Ngọc
09362.29362 Phượng
0908.783459 Đông
01267328296 Dũng
Châu: 01267.597.779
PHÒNG VÉ ĐÀ NẴNG
0511.6254.568 (Hiền)
0511.6530.999 (Tram)
0511.6530.888 (Thông)
PHÒNG VÉ VŨNG TÀU
0643.543.289
Ms MAI HƯỜNG
MB: 0906755234
PHÒNG VÉ GIA LAI 1
Tel: 0593.868.500
Ms Vân 0984.164.864
PHÒNG VÉ GIA LAI 2
Tel: 0593.820.145
Mobile: 0979317606
PHÒNG VÉ GIA LAI 3
Tel: 0593.758.179
Sương: 0905197177
PV BUÔN MA THUỘT
Hương 0905124141
05003.847.847
05003.822.822
Thống kê:
Lượt truy cập:
8477889
Khách đang online
341
|
|

ve may bay gia re
Vé JetSaver Light* cho các chuyến bay nội địa Việt Nam
|
Chuyến bay |
Giá vé từ |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
to |
Đà Nẵng |
415.000 VND* |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
to |
Hải Phòng |
735.000 VND* |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
to |
Hà Nội |
845,000 VND* |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
to |
Huế |
415.000 VND* |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
to |
Vinh |
735.000 VND* |
|
Hà Nội |
|
Đà Nẵng |
415.000 VND |
|
Hà Nội |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
845.000 VND* |
|
Hà Nội |
|
Nha trang |
845.000 VND* |
|
Vinh |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
735.000 VND* |
|
Huế |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
415.000 VND* |
|
Hải Phòng |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
735.000 VND* |
|
Đà Nẵng |
|
Tp.Hồ Chí Minh |
415.000 VND* |
|
Đà Nẵng |
|
Hà Nội |
415.000 VND* |
Lưu ý: Giá vé trên chưa gồm: thuế VAT 10%, phí sân bay 30.000 VND/người lớn, Phí Xuất Vé
GỌI ĐẶT VÉ: 08.6.2738687 - 08.62738786 - 08.62914872 - 0972.247.247 Một hãng vận tải giá thấp hay hãng hàng không giá rẻ (trong tiếng Anh cũng gọi là một hãng chuyên chở/hãng hàng không no-frills hay discount) là một hãng hàng không có mức giá vé nhìn chung thấp đổi lại việc xóa bỏ các dịch vụ khách hàng truyền thống. Ý tưởng xuất phát từ Hoa Kỳ trước khi lan đến châu Âu đầu thập niên 1990 và tiếp theo là ra toàn thế giới. Thuật ngữ này xuất phát từ trong nội bộ ngành hàng không để nói đến các hãng hàng không với cơ cấu chi phí vận hành thấp hớn đối thủ cạnh tranh của các đối thủ cạnh tranh của mình. Thông qua phương tiện truyền thông, thuật ngữ này từ đó đã trở thành từ để định nghĩa bất cứ hãng chuyên chở nào có giá vé máy bay thấp và các dịch vụ hạn chế bất kể chi phí vận hành như thế nào.
Mô hình kinh doanh
Thông thường một hãng hàng không giá rẻ có mô hình kinh doanh bao gồm:
- Chỉ có một hạng ghế hành khách
- Chỉ dùng một loại máy bay (thường là Airbus A320 hoặc Boeing 737), giảm chi phí đào tạo và vận hành.
- Tối thiểu thiết bị chọn thêm trên máy bay, thường là các tiện nghi hiện đại như ACARS, để giảm thêm chi phí mua và bảo dưỡng.
- Một kế họach giá vé đơn giản, như thu giá vé một chiều ½ mức vé khứ hồi (thông thường giá vé tăng khi máy bay gần đầy khách, thưởng giá cho những người đăng ký sớm)
- Không được đặt chỗ trước (khuyến khích hành khách đăng ký lên máy bay nhanh và sớm)
- Bay đến các sân bay rẻ hưon, sân bay thứ cấp kém tắc nghẽn và bay vào sáng sớm hay khuya để tránh chậm trễ không lưu và tận dụng phí hạ cánh thấp.
- Thời gian quay vòng chuyến nhanh (sử dụng tối đa máy bay)
- Các tuyến đơn giản hóa, nhấn mạnh đến việc vận chuyến điểm-đến-điểm thay vù trung chuyển qua một sân bay trục (tăng tần suất sử dụng một máy bay và xóa bỏ những bể tiến tiến độ do khách đến trễ hoặc hành lý thất lạc do nối chuyến).
- Nhấn mạng đến việc bán vé trực tiếp, đặc biệt qua mạng Internet (tránh phí và hoa hồng trả cho các đại lý du lịch và Hệ thống giữ chỗ máy tính.
- Khyến khích sử dụng vé điện tử hoặc không cần vé
- Người làm công đảm trách nhiều vai trò khác nhau (tiếp viên bay kiêm luôn quét dọn hoặc làm việc tại cổng thủ tục (hạn chế chi phí nhân sự)
- Các dịch vụ ăn uống, báo chí miễn phí được loại bỏ. Ai muốn được phục vụ thì tự trả thêm tiền.
- Các chương trình Aggressive fuel hedging.
- "Unbundling" of ancillary charges (showing airport fees, taxes as separate charges rather than as part of the advertised fare) to make the "headline fare" appear lower.
Không phải bất cứ hãng hàng không giá rẻ nào cũng thực hiện tất cả các điểm trên. Tuy nhiên trên đây là các đặc trưng chung mà phần lớn các hãng hàng không giá rẻ áp dụng cho mình. Tại Việt nam Jetstar Pacific là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên áp dụng hàng không giá rẻ hiện đại tại Việt nam. Các cơ cấu giá bán và hạng vé đồng hạng là những khác biệt của hãng hàng không giá rẻ so với hãng hàng không truyền thống. Do áp dụng đúng mô hình nên ban đầu hãng hàng không giá rẻ jetstar đã có những thành công nhất định. Trong thời gian tới dự kiến sẽ còn nhiều hãng hàng không giá rẻ khác thâm nhập thị trường nội địa việt nam như: hãng hàng không giá rẻ Air asia, Jet blue....Cuộc chiến thị trường giữa các hãng hàng không giá rẻ sẽ còn nhiều bất ngờ thú vị trong thời gian tới.
Liên kết web: vemaybay - ve may bay - hàng không giá rẻ - tham khảo bảng giá vé - đại lý vé máy bay - dai ly ve may bay - ve may bay jetstar - vietnam airlines - air mekong - vé máy bay quốc tế - du lịch touring - vé máy bay đi mỹ - cathay pacific - korean airlines - eva airline - china airlines - vé giá rẻ - dịch vụ vé máy bay ve may bay gia re - vemaybaygiare - phòng vé máy bay giá rẻ - vé máy bay vietnam airline |
|
|